2021年珠海航展开幕,出现了很多新武器,比如无侦-7无人机,也就是以前被戏称为“全村鹰”的“翔龙”无人机,无侦-8无人机,歼-16电子战机,彩虹-6无人机等。但是相比这些之前就有传闻,这次只是“实锤”的装备,笔者比较感兴趣的还是VN-22装甲车,这是全新的装备。
先说结论:这款车技术水平远超现役的ZSL-92系列轮式装甲车和ZBL-08系列轮式步兵战车,甚至比还在测试的新八轮还要高一些,能够说是目前我国轮式装甲车的顶配水平。可以类比于德国的“拳师犬”装甲车。属于世界第一流前列的水平。
澳大利亚版本德国“拳师犬”装甲车,“拳师犬”虽然贵,但是德国人向来一分钱一分货,性能很好,因此在国际上颇有销路,非要说还有缺点在于沉了点。
还在测试的新八轮装甲车已经具有相当的技术水平,但是由于需求(还有浮渡要求,重量上限卡死)和部队求稳(不采用太多新技术,尽快形成战斗力),虽然比08车族有很大提高,但比“拳师犬”这种全球第一流的轮式装甲车还有些差距。
而VN-22则是集成了目前国内相关领域的最先进的技术,切实展示了“我国不是没技术,只是没有使用”。某一些程度上,可以算一款技术展示车。第一次出来用了最新的工艺有点急,以后肯定更加成熟。
先说这个炮塔,首先这是个非穿透无人炮塔。新型30毫米机关炮(威力和精度比老30炮有大幅度提高,对位美军Mk44机关炮)、升降式双联装导弹发射仓+四代弹(疑似红箭-12,估计也可以换红箭-16,也就是第四代反坦克导弹,半个巡飞弹)、车长/炮手通用光电云台火控(无人炮塔车长和炮手二合一了)、还有主防系统,这个炮塔基本达到世界一流水平。
这是另一款炮塔,和外贸给泰国的VN-1C炮塔一致,说明这就是非穿透无人炮塔,模块化可更换,下面就是一个操作台,这在某种程度上预示着未来还能换更好的,比如埋头弹炮塔。
这个就是主动防御系统发射器,我国有研发主动防御系统并不是新闻,但是装车展示这倒是第一次——虽然可能是个模型。而且这应该是针对装甲车的小型主动防御系统,和坦克用的大型主动防御系统不是一种。比如以色列的“铁拳”系统是给装甲车的,“战利品”是用于坦克的。
底盘方面,具备专业防雷设计和整体式附加装甲,全电控自动挡变速箱,全液气升降式车体悬挂,V形液压式跳版防护尾门,防雷悬空座椅。
这车后部是非规则式V型液压尾门,门上还有个手拉门应急,这是目前最新的尾门设计,士兵脚踩的方式是考虑过防雷冲击的(双脚不接地,防止冲击力传导导致震伤),并能够正常的看到很明显的V型底盘防爆设计。
另外注意该车尾部没有螺旋桨推进装置,也就是说不追求浮渡能力,因此放开了重量限制,可以匀出更多重量加强防御力
防御力方面,由于没重量限制,能够正常的看到全车有着厚厚的附加装甲(可以借鉴底部两个牵引挂点),当然,若需要也可以换别的更好的装甲。由于正面的大角度,防御力会更高,估计正面能够防御30mmX173mm尾翼稳定穿甲弹(北约六级防御),奇特方向则是能够防御14.5X114mm穿甲弹(北约四级防御)。炮塔由于是无人的,反而会弱一点,其他的还有主动防御系统。
而且这车长度很紧凑,但是车很高,用主持人对比,这车高估计得有2米往上,重量方面由于取消了水下推进装置,再加上这炮塔,这装甲,估计得有25吨往上。相应的动力肯定不能差,肯定是动力系统,马力得800马力
全电控自动挡变速箱,开起来真就是小轿车,其他的还有新型车灯,车体周身还有摄像头,真棒。
整体而言,VN-22展示了目前我国在轮式装甲车方面的最高技术水平,完全处于世界第一流的位置,外国的先进技术部但全都有甚至还略胜一筹。但是如上所述,不需要那么多新技术,要的是稳定性很高,部队能尽快形成战斗力。因此新八轮的技术水平比VN-22要差一些,但是如果未来包括08车族和新八轮要升级的线就是技术路线参照。
笔者估计按照“装备一代、研发一代、预研一代”的规律,VN-22技术水平的新轮式装甲车也是有的,但是属于新八轮的下一代了,属于第三代轮式步兵战车(08第一代,新八轮第二代,92是装甲输送车因此不在此列)。要装备得到2030年代了,目前先装备新八轮再说,新八轮也是不错的。.返回搜狐,查看更加多