2021年珠海航展开幕，出现了很多新武器，比如无侦-7无人机，也就是以前被戏称为“全村鹰”的“翔龙”无人机，无侦-8无人机，歼-16电子战机，彩虹-6无人机等。但是相比这些之前就有传闻，这次只是“实锤”的装备，笔者比较感兴趣的还是VN-22装甲车，这是全新的装备。
先说结论：这款车技术水平远超现役的ZSL-92系列轮式装甲车和ZBL-08系列轮式步兵战车，甚至比还在测试的新八轮还要高一些，能够说是目前我国轮式装甲车的顶配水平。可以类比于德国的“拳师犬”装甲车。属于世界第一流前列的水平。
澳大利亚版本德国“拳师犬”装甲车，“拳师犬”虽然贵，但是德国人向来一分钱一分货，性能很好，因此在国际上颇有销路，非要说还有缺点在于沉了点。
还在测试的新八轮装甲车已经具有相当的技术水平，但是由于需求（还有浮渡要求，重量上限卡死）和部队求稳（不采用太多新技术，尽快形成战斗力），虽然比08车族有很大提高，但比“拳师犬”这种全球第一流的轮式装甲车还有些差距。
而VN-22则是集成了目前国内相关领域的最先进的技术，切实展示了“我国不是没技术，只是没有使用”。某一些程度上，可以算一款技术展示车。第一次出来用了最新的工艺有点急，以后肯定更加成熟。
先说这个炮塔，首先这是个非穿透无人炮塔。新型30毫米机关炮（威力和精度比老30炮有大幅度提高，对位美军Mk44机关炮）、升降式双联装导弹发射仓+四代弹（疑似红箭-12，估计也可以换红箭-16，也就是第四代反坦克导弹，半个巡飞弹）、车长/炮手通用光电云台火控（无人炮塔车长和炮手二合一了）、还有主防系统，这个炮塔基本达到世界一流水平。
这是另一款炮塔，和外贸给泰国的VN-1C炮塔一致，说明这就是非穿透无人炮塔，模块化可更换，下面就是一个操作台，这在某种程度上预示着未来还能换更好的，比如埋头弹炮塔。
这个就是主动防御系统发射器，我国有研发主动防御系统并不是新闻，但是装车展示这倒是第一次——虽然可能是个模型。而且这应该是针对装甲车的小型主动防御系统，和坦克用的大型主动防御系统不是一种。比如以色列的“铁拳”系统是给装甲车的，“战利品”是用于坦克的。
底盘方面，具备专业防雷设计和整体式附加装甲，全电控自动挡变速箱，全液气升降式车体悬挂，V形液压式跳版防护尾门，防雷悬空座椅。
这车后部是非规则式V型液压尾门，门上还有个手拉门应急，这是目前最新的尾门设计，士兵脚踩的方式是考虑过防雷冲击的（双脚不接地，防止冲击力传导导致震伤），并能够正常的看到很明显的V型底盘防爆设计。
另外注意该车尾部没有螺旋桨推进装置，也就是说不追求浮渡能力，因此放开了重量限制，可以匀出更多重量加强防御力
防御力方面，由于没重量限制，能够正常的看到全车有着厚厚的附加装甲（可以借鉴底部两个牵引挂点），当然，若需要也可以换别的更好的装甲。由于正面的大角度，防御力会更高，估计正面能够防御30mmX173mm尾翼稳定穿甲弹（北约六级防御），奇特方向则是能够防御14.5X114mm穿甲弹（北约四级防御）。炮塔由于是无人的，反而会弱一点，其他的还有主动防御系统。
而且这车长度很紧凑，但是车很高，用主持人对比，这车高估计得有2米往上，重量方面由于取消了水下推进装置，再加上这炮塔，这装甲，估计得有25吨往上。相应的动力肯定不能差，肯定是动力系统，马力得800马力
全电控自动挡变速箱，开起来真就是小轿车，其他的还有新型车灯，车体周身还有摄像头，真棒。
整体而言，VN-22展示了目前我国在轮式装甲车方面的最高技术水平，完全处于世界第一流的位置，外国的先进技术部但全都有甚至还略胜一筹。但是如上所述，不需要那么多新技术，要的是稳定性很高，部队能尽快形成战斗力。因此新八轮的技术水平比VN-22要差一些，但是如果未来包括08车族和新八轮要升级的线就是技术路线参照。
笔者估计按照“装备一代、研发一代、预研一代”的规律，VN-22技术水平的新轮式装甲车也是有的，但是属于新八轮的下一代了，属于第三代轮式步兵战车（08第一代，新八轮第二代，92是装甲输送车因此不在此列）。要装备得到2030年代了，目前先装备新八轮再说，新八轮也是不错的。.返回搜狐，查看更加多