跟着IMO限硫法规收效期限日益接近，业界对洗刷塔的争议也愈演愈烈。开环式洗刷塔凭仗经济实用的优势赢得了许多船东的喜爱，可是最近渐渐的变多的国家开端宣告将约束或制止开环式洗刷塔在其水域排放废水，这种趋势看起来对那些已安装了洗刷塔的船东十分晦气，而且也引起了一些正在考虑选用这种技能的船东的忧虑。但是，瓦锡兰废气清洁体系部分主管Jan Othman表明，现已安装了洗刷塔的船东关于洗刷塔废水排放禁令好像并不是很忧虑，有些船东乃至意料到了会有更多禁令呈现。为什么洗刷塔争辩如此大张旗鼓，而船东还能泰然自若呢？
开环式洗刷塔之所以遭受严厉检查是因为它们发生的污水直接排放进了大海，这与限硫令所希望带来的环保效益发生了抵触。因为忧虑开环式洗刷塔排放的废水会对海洋环境形成损害，渐渐的变多的国家和港口参加了对立开环式洗刷塔的阵营。现在已有10多个国家确认即将制止在其境内部分或悉数港口运用开环式洗刷塔，全球两大燃料加注港新加坡和富加瑞港的相继参加不由使航运公司忧虑其他港口也会仿效此类做法。
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