2020年5月29日，我国自主研发装脱硫洗刷塔的、更环保节能智能的、新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船——12万吨散货船 “CSSC CAPE TOWN”轮在广东南沙自贸区交给。
正准备第四届2020世界船用洗刷塔和压载水上海峰会将于2020年8月26-27日在上海市举行的世界船只海工网了解到。
该船船东为中国船只集团所属中国船只（香港）航运租借有限公司，由同集团旗下中船黄埔文冲船只有限公司担任出产规划和制作，上海船只研讨规划院担任具体规划。
▲ 嘉吉海运（新加坡）履行董事、教母林殷因为新船云命名（监造首席代表程红女士替代剪缆绳）
▲ 嘉吉世界公司、嘉吉海运（新加坡）、中国船只集团船海部、中国船只租借、新加坡洲桥航运、华光船务、上海船只研讨规划院、DNV-GL、中船黄埔文冲等单位领导和嘉宾参与活动。
该型船是全球第一艘满意HCSR（一起结构规范）和EEDI2（船只能效规划指数）规范的Mini Cape型散货船，选用新新一代Dolphin船型规划理念，比现有同类型船只更环保、更节能、更智能，可为全球航运界供应更优的货运计划。
一起，该船也是中船黄埔文冲现在制作的最大载重吨位散货船，其交给标着该公司船只制作成功完结了从万吨到十万吨级的跨过，迈出了打造新主建品牌船型的第一步。同日，该型船6号船也已开工。
2018年6月，中船黄埔文冲与中船租借签定4+2艘12万吨Mini Cape型散货船订单。Mini Cape型散货船指10～12万吨左右的散货船，介于巴拿马和好望角型之间，可以很好地习惯一些制作相对较为落后的港口，在新巴拿马运河船闸注册后优势愈加杰出。
近年来，这种船型在某些特定航线需求旺盛，如西澳黑德兰港的锂矿石，西非几内亚的锰矿一般都选用该类型船只来运送。
此次交给的“CSSC CAPE TOWN”轮是一艘单机单桨柴油机驱动的远洋航行货船，用于装载煤、矿石、谷物等散货，入级DNV-GL，悬挂香港旗。
该船选用全船三维规划，上建为新式低风阻型式，房间设备、设备在满意ILO要求的一起，确保了船员住舱的舒适性。
装备脱硫洗刷塔体系及能效办理体系，主辅机废气洗刷后硫氧化物含量等效于焚烧0.1%含硫量的燃油。
该船中心冷却、机舱风机、脱硫洗刷塔体系等装备了变频操控办理体系，使全船完结了超低的燃油耗费和全生命周期低保护本钱。
因为该型船为船东急需，中船黄埔文冲战胜首制船制作和疫情影响等多重困难，在首制船下水后建立系列船保交船攻坚团队——“逾越队”，整体小组成员以“万众一心、铸造品牌”的使命感，严厉把操控作质量，全力加速施工速度。
首制船出坞14天完结了34个管路体系的装置及对外报验，19天完满意船串油，32小时完结3台发电机动车及负荷实验，13天完结系泊实验，出坞43天后即开端试航，创下公司近年来民船制作的最快记载。项目团队抛弃“五一”假日展开试航，8小时完结5个工况测速及EEDI实验，并自主扫除脱硫体系故障，确保了海上实验一次性圆满完结，得到船东欣赏。
经试航验证，首制船各项性能目标均到达规划的基本要求，操作性能好，噪音振荡操控优异，载重量、航速及油耗均优于合同目标，足够体现了中船黄埔文冲“牢靠顶用、打造精品”的杰出质量。
Mini Cape型散货船是中船黄埔文冲开辟航运细分商场的新主建品牌船型。据悉，船东中国船只租借已与美国嘉吉公司就本批次的船只签定了长时间的租约，嘉吉公司是世界上最大的干散货船运营商之一。
后续，中船黄埔文冲将仔细贯彻落实中心和中国船只集团决议计划布置，以航运界推动节能减排为重大战略机会，坚持立异驱动和深化供应侧变革，进一步冒充商场定位，加速绿色、智能、集成等满意客东个性化需求产品研发，要点推动主建船型批量化制作和建模改善、办理提高，奋力完结高质量开展。
第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海世界峰会将于2020年9月9日-10日举行
第四届2020世界船用洗刷塔和压载水上海峰会将于2020年8月26-27日在上海市举行
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